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个人简历

何旭辉工学博士,博士后,教授,博士生导师,土木工程学院副院长,风洞实验室主任。国家自然科学基金“优青”,教育部新世纪优秀人才,湖南省普通高校学科带头人培养对象,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事、风工程委员会委员。 主要研究方向:桥梁风工程;风-车-桥耦合振动;桥梁监测与评估。


教育经历 

2009/05-2010/07,美国宾州州立大学,土木与环境工程系,访问学者 

2005/05-2009/05,中南大学,交通运输工程博士后科研流动站,博士后 

2001/09-2004/12,中南大学,桥梁与隧道工程专业,博士 

1998/09-2001/06,中南大学,桥梁与隧道工程专业,硕士 

1992/09-1996/06,长沙铁道学院,桥梁工程专业,本科 


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主要学术兼职 

土木工程学院副院长,中南大学风工程研究中心(风洞实验室)主任

国际桥梁工程协会(BEI)执行委员会主任(Director of Executive Commottee)(http://www.beibridge.org/)

中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第9届常务理事

中国土木工程学会全国结构风工程委员会第7届委员

中国铁道学会工程分会可靠度专业委员会委员

国际桥梁与结构工程协会(IABSE)会员

国际桥梁维护及安全管理协会(IABMAS)会员及IABMAS-CG理事

中南大学学术委员会委员

《振动动工程学报》第7届编辑委员会委员

《铁道科学与工程学报》第2届编辑委员会委员 


招 收:硕士/博士研究生、博士后、访问学者

研究方向
主要研究方向:桥梁风工程;风-车-桥耦合振动;桥梁监测与评估; 桥梁振动与稳定
学术成果

主要科研项目及获奖情况

———主要科研项目:

》国家重点研发计划项目(子课题)、2017YFB1201204、复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术、2017-2020、主持。

高铁联合基金重点项目(U1534206):风雨作用下高速铁路车-轨-桥时变系统横向稳定性基础理论研究,2016-2019,300万,主持。

张家界大峡谷玻璃桥(人行桥)成桥静动力试验研究,2016,主持。 

中国铁路总公司科技计划重点项目(2015G002-C):高速铁路桥梁-列车系统抗风设计关键参数深化研究,2015-2017,80万,主持。

中国铁路总公司科技计划重大项目(2015G01-A):芜湖长江公铁两用大桥高低矮塔斜拉桥关键技术研究-车桥振动、风参数及风洞实验研究,2015-2016,180万,主持。

中南大学“创新驱动计划”项目(2015CX006):高速铁路桥梁极端环境致灾机理与安全控制,2015-2017,350万,主持。

槽渡河特大桥(245+2×550+245m三塔双索面叠合梁斜拉桥)抗风抗震研究,2015-2016,58万,主持。

国家自然科学基金“优青”项目(51322808):高速铁路风-车-桥耦合振动,2014-2016,100万,主持。

国家自然科学基金面上项目(51178471):强风环境下高速铁路车-桥系统气动特性和抗倾覆性能风洞试验研究,2012-2015,60万,主持。

国家自然科学青年基金项目(50808175):基于多尺度理论的桥梁风致敏感构件损伤演化分析,2009-2011,20万,主持。

教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-12-0550),2013/01-2015/12,50万,主持。

广铁路郁江特大桥主桥(228m双塔钢桁梁斜拉桥)通车鉴定试验,2013-2014,245万,主持。

沪昆高铁江西段大跨度连续桥梁施工控制,2012-2013,120万,主持。

南广铁路肇庆西江特大桥主桥(450m钢箱提篮拱桥)通车鉴定试验及长期健康监测,2013-2016,407万,主持。

教育部“创新团队发展计划”(IRT1296):高速铁路工程结构服役安全、2013-2015,300万元,参加。

湘桂铁路大跨度连续梁桥梁通车鉴定试验,2011-2013,450万,主持。

国家自然科学青年基金项目(50808177):高速列车荷载作用下桥墩-桩-软土地基体系动力相互作用理论及试验研究,2009-2011,20万,参加。

铁道部科技计划项目:大跨度中承式钢箱拱桥建造关键技术研究—拱脚节段模型试验及全桥空间受力分析(2009D04-A),2009,-2010,120万,主持。

南广铁路郁江特大桥主桥(228m双塔钢桁梁斜拉桥)施工监控,2009-2012,110万,主持。

湖南省博士后基金项目(2006FJ4233):城市轨道交通PC高架桥梁徐变分析与控制研究,2006-2008,4万,主持。

广州市城市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)高架区间桥梁施工控制及关键技术研究(J4KC037),2005-2009,672.8万,主持。

国家自然科学基金面上项目(50178013):斜拉桥拉索风雨振现场观测与半主动控制研究,2002-2004,22万,参加。

铁道部科技计划项目(2001G025):南京长江大桥安全监测和状态评估系统的研究,2001-2004,47万,参加。

... ...


———主要获奖情况:

》》2017年获湖南省科技进步一等奖:强风作用下桥上行车安全保障关键技术及工程应用,排名第1。

》》2017年获中国铁道学会科学技术奖特等奖:多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构随机动力学研究及应用,排名第4。

》》2013年获国家科技进步二等奖:长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用,排名第7。

》》2011年获茅以升铁路教育专项奖——科研奖,个人奖。

》》2007 年获国家科技进步二等奖:柔性桥梁非线性设计和风致振动与控制的关键技术,排名第9。

》》2006 获湖南省科技进步一等奖:斜拉桥拉索风雨振机理与振动控制技术研究,排名第5。

》》2005 年获教育部自然科学二等奖:柔性工程结构非线性行为与控制的研究,排名第8。

》》2005 年获河南省科技进步三等奖:漯阜铁路改建工程既有桥梁承载能力评定及加固措施试验与研究,排名第6。



主要期刊论文情况

———主要英文期刊论文:

》》Xuhui He(何旭辉), Chang Cai, Zijian Wang, Haiquan Jing, Chengwen Qin. Experimental Verification of the Effectiveness of Elastic Cross-ties in Suppressing Wake-induced Vibrations of Staggered Stay Cables. Engineering Structures,2018(167):151-165.

》》Xuhui He(何旭辉), Kang Shi,Teng Wu. An integrated structural health monitoring system for the Xijiang high-speed railway arch bridge. Smart Structures Systems, 2018, 21(5):611-621.

》》Xuhui He(何旭辉), Yongbin Gai, Teng Wu. Simulation of Train-Bridge Interaction under Wind Loads: A Rigid-Flexible Coupling Approach. International Journal of Rail Transportation, 2018,6(3):163-182.

》》Haiquan Jing, Xuhui He(何旭辉), Hui Li. Initial condition and damping effects on rain-wind induced cable vibration. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2018(175): 376-383.

》》Haiquan JingXuhui He(何旭辉), Yunfeng Zou, Hanfeng Wang.In-plane modal frequencies and mode shapes of two stay cables interconnected by uniformly distributed crossties. Journal of Sound and Vibration. ,2018(417): 38-55.

》》Haiquan Jing, Xuhui He(何旭辉), Zijian Wang. Numerical Modeling the Wind Load in Rain−wind Induced Cable Vibration. Journal of Fluids and Structures. 2018(82): 121-133.

》》Lingyao Li, Teng Wu, Xuhui He(何旭辉), Jianming Hao, Hanfeng Wang, Hanyong Xu. Reliability Evaluation of Vortex-Induced Vibration Instability for A Long-Span Arch Bridge. Journal of Bridge Engineering. 2018, 23(5): 05018002

》》Chengyu Qiu , Chenting Ding, Xuhui He(何旭辉), Lei Zhang, Yu Bai*. Axial performance of steel splice connection for tubular FRP column members. Composite Structures, 2018(189): 498-509

》》Zhujing Zhang, Yu Bai, Xuhui He(何旭辉), Li Jin, Lei Zhu. Cyclic Performance of Bonded Sleeve Beam-Column Connections for FRP Tubular Sections. Composites Part B: Engineering. 2018(142):171-182

》》Hanfeng Wang, Si Peng, Ying Li, Xuhui He(何旭辉). Control of the aerodynamic forces of a finite-length square cylinder with steady slot suction at its free end. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2018(179):438-448

》》Xuhui He(何旭辉), Huan Li, Hanfeng Wang, Mengting Liu. Effects of geometrical parameters on the aerodynamic characteristics of a streamlined flat box girder. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.2017,(170):56-67.

》》Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Tianyou Tao, Wenshuo Liu., Hao Wang. Measurement of Non-stationary Characteristics of a Landfall Typhoon at Jiangyin Bridge Site. Sensors, 2017, 7, 2186.

》》Xuhui He(何旭辉), Teng Wu, Yunfeng Zou, Y. Frank Chen, Zhiwu Yu. Recent Development of High-Speed Railway Bridges in China. Structure and Infrastructure Engineering, 2017,13(12):1584-1595.

》》Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Wenshuo Liu, Y. F. Chen, Jianping Zhai, Lang Yu. Design, Analysis and Construction of Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China. Structural Engineering International,2016,26(4): 381-388.

》》Tianyou Tao, Hao Wang, Xuhui He(何旭辉), Aiqun Li. Evolutionary power spectral density analysis on the wind-induced buffeting responses of Sutong Bridge during Typhoon Haikui. Advances in Structural Engineering, 2017, Vol. 20(2): 214224.

》》Tianyou Tao, Hao Wang, Chengyuan Yao, Xuhui He(何旭辉). Parametric Sensitivity Analysis on the Buffeting Control of a Long-Span Triple-Tower Suspension Bridge with MTMD. Applied Sciences. 2017,7,395.

》》Biao Wei, Peng Wang, Xuhui He(何旭辉), Zhen Zhang, Liang Chen. Effects of friction variability on a rolling-damper-spring isolation system. Earthquakes and Structures, 2017,13(6):1-12.

》》Dongmei Huang, Shiqing He, Xuhui He(何旭辉), Xue Zhu. Prediction of wind loads on high-rise building using a BP neural network combined with POD. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.2017,(170):1-17.

》》Huang Dongmei, Zhu Xue, He Siqing, He xuhui(何旭辉), He hua. Characteristics of the aerodynamic interference between two high-rise buildings of different height and identical square cross-section. Wind and Structures, 2017, 501-528.

》》Hanfeng Wang, Xiaoyan Zhao, Xuhui He(何旭辉), Yu Zhou. Effects of oncoming flow conditions on the aerodynamics forces on a cantilevered square cylinder. Journal of Fluids and Structures. 2017,(75):140-157.

》》Xuhui He(何旭辉), Kang Shi,Teng Wu,Yunfeng Zou, Hanfeng Wang, Hongxi Qin. Aerodynamic performance of a novel wind barrier for train-bridge system. Wind and Structures,2016,23(3):171-189 

》》Wang Hanfeng, ZhouYu, Zou Chao, He Xuhui(何旭辉). Aerodynamic drag reduction of an Ahmed body based on deflectors. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2016(148): 34-44.

》》Wang Hanfeng, Si Peng, Yu Zhou, He Xuhui(何旭辉). Transition along a finite-length cylinder in the presence of a thin boundary layer. Experiments in Fluids., 2016,57(5): 66.

》》Xuhui He(何旭辉), Biao Wei, Yunfeng Zou, Danial G.Linzell. Dynamic characteristics and seismic response analysis of a long-span steel-box basket-handle railway arch bridge. Journal of Vibroengineering, 2015,17(5): 2422-2432.

》》X.H. He(何旭辉), Y.F.Zou, H.F.Wang, Y.Han, K.Shi. Aerodynamic characteristics of a trailing rail vehicles on viaduct based on still wind tunnel experiments. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2014(135): 22-33.

》》X. H. He(何旭辉),X.D. Yu, Z.Q. Chen.  Nonstationarity analysis in wind-rain-induced vibrations of stay cable. Journal of Civil Engineering and Mangement, 2012 ,18(6): 821–827.

》》X. H. He(何旭辉),X.W. Sheng,A. Scanlon, D.G. Linzell, X.D. Yu. Skewed concrete box girder bridge static and dynamic testing and analysis.Engineering Structures, 2012(39): 38-49. 

》》Hua, X.G;Ni, Y.Q;Chen, ZQ;He, X.H(何旭辉).Monte Carlo Study of the Effect of Measurement Noise in Model Updating with Regularization. Journal of Engineering Mechanics-ASCE, 2012,138(1): 71-81.

》》Xu-hui He(何旭辉), Andrew Scanlon, Peng Li.Dynamic factor of bridges subjected to linear induction motor train load. theBaltic Journal of Road and Bridge Engineering,2011,6(3):185-192.

》》X. H. He(何旭辉),X.G. Hua, Z.Q. Chen, F.L. Huang.  EMD-based random decrement technique for modal parameter identification of an existing railway bridge.Engineering Structures, 2011, 33(4):1348-1356.

》》X. H. He(何旭辉).  Discussion of “Updating the reliability of a concrete bridge structure based on condition assessment with uncertainties” By S.S. Law and J. Li [Eng Struct 32 (2010) 286-296].Engineering Structures, 2011,33(5):1855-1856.

》》Xu-hui He(何旭辉). Fatigue Life Evaluation of Existing Railway Riveted Steel Bridges.Advanced Materials Research, 2011(243-249): 387-395.

》》Xu-hui He(何旭辉), Hao Cheng, Hong-xi Qin.Study on Temperature Field and Construction Monitoring of Hydration Heat of Railway Cable-stayed Bridge Pile Cap.Advanced Materials Research, 2011(243-249): 1589-1596.

》》X. H. He(何旭辉), X.L. Meng, L. J. Li.  Design and construction of the bridges on Guangzhou metro Line 4. Procedia Engineering, 2011(14): 126-133.

》》X. H. He(何旭辉), J. Fang, A. Scanlon, Z. Q. Chen.Wavelet-based nonstationary wind speed model in Dongting Lake cable-stayed bridge.Engineering, 2010, 2(11): 895-903.

》》HE Xu-hui(何旭辉), YU zhi-wu, CHEN Zheng-qing. Finite Element Model Updating of Existing Steel Bridge Based on The Structural Health Monitoring. Journal of Central South University of Technology, 2008,15(3):399-403.

》》HE Xu-hui(何旭辉), CHEN Zheng-qing, YU zhi-wu.Fatigue Damage Reliability Analysis for the Nanjing Yangtze River Bridge with the Structural Health Monitoring Data. Journal of Central South University of Technology, 2006,13(2):200-203.

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———主要中文期刊论文:

》》何旭辉,周蕾,邹云峰. 张家界大峡谷玻璃桥静载试验研究. 铁道科学与工程学报,201815(4): 970-978.

》》李欢,何旭辉王汉封,刘梦婷,彭思. π型断面超高斜拉桥涡振减振措施风洞试验研究. 振动与冲击, 2018,37(7): 62-68.

》》邹云峰,何旭辉,周佳,史康,黄永明. 基于实测数据的CRH380列车风作用下风屏障风荷载多分辨率分析. 中南大学学报(自然科学版)2018, 49(2): 407-414.

》》何旭辉,方东旭,王汉封,李欢. 超高多肢斜拉桥桥塔气动力系数研究. 中国铁道科学, 201738(4): 24-32

》》何旭辉秦红禧邹云峰史康李欢方东旭. 台风外围影响下的大跨度拱桥桥址区近地风特性实测研究. 湖南大学学报(自然科学版),2017,44(1): 23-32.

》》何旭辉,盖永斌,魏标,杨健.平塘特大桥主桥抗震性能研究. 桥梁建设,2017,47(1): 76-82.

》》邹云峰,何旭辉,郭向荣,何玮,贺俊. 横风下流线箱型桥-轨道交通车辆气动干扰风洞实验研究. 振动与冲击,201736(5): 95-101.

》》史康,何旭辉,邹云峰,李欢. 西江大桥桥位处实测良态风非平稳特性. 中南大学学报(自然科学版),2017,48(5): 1352-1359.

》》何旭辉, 刘立亚, 邹云峰, 杨贤康. 铁路钢桁梁斜拉桥单悬臂施工方法研究. 桥梁建设,2016, 46(1): 100-105.

》》何旭辉, 秦思谋, 邹云峰. 高速铁路大跨度钢箱提篮拱桥静动力性能试验研究. 铁道科学与工程学报2016-3-24, 13(2): 210-218.

》》何旭辉,史康,邹云峰,黄东梅. 南广铁路西江大桥桥位处良态风特性实测研究. 世界桥梁,2016,44(4): 44-49.

》》邹云峰,何旭辉,李欢,秦红禧,史康,黄永明. 风屏障对车桥组合状态下中间车辆气动特性的影响. 振动工程学报,2016, 29(1): 156-165.

》》何旭辉,邹云峰,周 佳,李 . 运行车辆风环境参数对其气动特性与临界风速的影响. 铁道学报,2015, 37(5): 15-20. 

》》何旭辉,邹云峰,杜风宇.风屏障对高架桥上列车气动特性影响机理分析.振动与冲击,201534(3): 66-71. 

》》何旭辉,杨贤康,朱伟.钢桁梁斜拉桥成桥索力优化的实用算法.铁道学报,201436(6):99-106. 

》》赖慧蕊,何旭辉,冉瑞飞,杜风宇.横风作用下高速列车-32 m简支梁桥系统气动性能三维数值模拟.铁道科学与工程学报,2014,11(2)21-27 

》》何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊,侧风下挡风墙对CRH2列车-简支梁桥气动性能的影响. 铁道科学与工程学报,2013,10(6): 1-6. 

》》何旭辉,杨靖,姜超.高速铁路连续梁桥三分力系数的数值模拟分析.铁道科学与工程学报,2013,10(1)18-23 

》》何旭辉,程浩,李光强. 大跨度钢桁梁斜拉桥拉索抖振疲劳损伤分析.重庆交通大学学报(自然科学版),2013, 3222-25 

》》何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊.侧风下挡风墙对CRH2列车-简支梁桥气动性能的影响.铁道科学与工程学报,2013,10(6)1-6. 

》》何旭辉,陈政清,李春光、方俊.斜拉索风雨振非平稳风场特性分析.振动与冲击, 2011,30(10): 54-60.

》》何旭辉,马广. PC箱梁短线法节段预制与拼装线形控制.桥梁建设,2009(5): 64-67. 

》》何旭辉,邱珂. 联合加固的钢筋混凝土简支板桥研究.公路交通技术,2009(5): 98-102.    

》》何旭辉,朱立俊,余志武. 城市轨道交通大跨度连续刚构桥徐变时效分析与控制研究. 城市轨道交通研究, 2009,12(4):14-18. 

》》何旭辉,陈政清,黄方林.南京长江大桥结构健康监测及其关键技术研究.中国铁道科学,2008,29(4): 138-140. 

》》何旭辉,余志武,陈政清.既有铁路钢桁梁桥基准有限元模型建立与验证.振动与冲击, 2007,26(12): 117-121. 

》》何旭辉,封周权,陈政清,余志武.基于混合有限元法的钢箱拱相关稳定分析.铁道科学与工程学报,2007,4(6): 7-10. 

》》何旭辉,陈政清,黄方林,顾建新,夏炜, 徐利军.南京长江大桥安全监测和状态评估的初步研究.振动与冲击,2003, 22(1): 75-78. 

》》何旭辉,陈政清,黄方林,夏炜,周红青.南京长江大桥动力特性研究.桥梁建设, 2003(4): 23-25. 

》》何旭辉,陈政清,黄方林. MR阻尼器在抑制斜拉桥拉索风雨振中的应用研究.湖南大学学报,2002,29(3): 91-95. 

》》何旭辉,盛兴旺,陈政清.高速铁路PC斜交梁桥振动特性模型试验研究.铁道学报,2002, 24(5): 89-92. 

》》何旭辉,陈政清,黄方林.洞庭湖大桥斜拉索减振试验研究.振动工程学报, 2002,15(4): 447-450. 

》》黄方林,何旭辉,陈政清,高赞明,倪一清. 随机减量法在斜拉桥拉索模态参数识别中的应用. 机械强度,2002, 24(3): 331-334. 

》》黄方林,何旭辉,陈政清,高赞明,倪一清.识别结构模态阻尼比的一种新方法.土木工程学报, 2002, 35(6): 20-24. 

》》王修勇,陈政清,何旭辉,陈勇,黄方林.洞庭湖大桥风雨振减振试验研究.桥梁建设,2002(2): 11-14. 

》》王修勇,陈政清,何旭辉,倪一清.斜拉桥拉索风雨振控制的智能阻尼技术.振动与冲击,2002, 21(3): 26-33. 

》》王修勇,陈政清,倪一清,何旭辉,黄方林.磁流变阻尼器在斜拉索减振中的应用.机械强度,2002, 24(4): 477-480.


其他信息
———主要会议论文

 》》Xuhui He, Yunfeng Zou, Huan Li, Simin Zou. Running Safety of High-Speed Train on the Bridge under Strong Wind. The international forum on high-speed railway, IFHR2017, Changsha, Dec 16-19 2017.

》》Kang Shi, Xuhui He, Teng Wu. An efficient analysis framework for high-speed train-bridge coupled vibration under nonstationary track irregularities and winds. The international forum on high-speed railway, IFHR2017, Changsha, Dec 16-19 2017.

》》Lei. Yan, Ledong Zhu, Xuhui He, R.G.J. Flay. The effect of bridge vibration on the buffeting forces of flat closed-box bridges. 9th Asia-Pacific Conference on Wind Engineering Auckland, New Zealand, December3-7, 2017

》》Xuhui He, Yongbin Gai, Liya Liu, Yunfeng Zou, Haiquan Jing, Teng Wu. Simulation of the Train-Bridge Vibration under Wind Loads Using a Rigid-Flexible Coupling Method. The First International Conference on Rail Transportation (ICRT-2017) , Chengdu, July 10-12 2017.

》》Simin Zou, Xuhui He, Huirui Lai, Yunfeng Zou, Hongxi Qin. Numerical simulation of aerodynamic characteristics of vehicle-bridge system under strong wind. The First International Conference on Rail Transportation (ICRT-2017) , Chengdu, July 10-12 2017.

》》Xu-hui He, Kang Shi, Teng Wu. An integrated structural health monitoring system for the Xijiang high-speed railway arch bridge. Advances in Structural Engineering and Mechanics(ASEM17)Ilsan(Seoul), August 28-September 1, 2017

》》 Haiquan Jing, Xuhui He. In-plane dynamic behavior of two cables interconnected by uniformly distributed crossties. Advances in Structural Engineering and Mechanics(ASEM17)Ilsan(Seoul), August 28-September 1, 2017

》》Simin Zou, Xuhui He, Yunfeng Zou, Hanfeng Wang. Aerodynamic characteristics of vehicle-bridge system to cross wind. 4th Symposium on FSSIC, Tokyo, Japan, 21st-24th August, 2017.

》》Huan Li, Xuhui He, Hanfeng Wang, Mengting Liu. Investigations on the Strouhal numbers of stationary flat-box girder. 4th Symposium on FSSIC, Tokyo, Japan, 21st-24th August, 2017.

》》Xuhui He. Suppression of Wake Induced Vibration of Tandem Stay Cables Using Connectors. The 12th China-Japan-Korea International Workshop on Wind Engineering (CJK2017), Yamanashi, Japan, October 13-14, 2017 

》》He Xuhui, Zou Yunfeng, Hu Suoting. Main Achievements and Technical challenges of High-speed Railway Bridges in China. IABSE Conference, Guangzhou 2016:  Bridges and Structures Sustainability - Seeking Intelligent Solutions, May 8-11, 2016.

》》Xuhui He, Yunfeng Zou, Hanfeng Wang. Aerodynamic interference between high-speed railway vehicle and viaduct under cross wind. 8th International Colloquium on Bluff Body Aerodynamics and Applications, Northeastern University, Boston, Massachusetts, USA ,7-11 June, 2016. 

》》Xuhui He, Hongxi Qin, Jianping Zhai, Lang Yu. Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China: Design, Analysis and Construction. Transportation Research Congress (TRC) Inaugural Meeting, 6-8June, 2016, Beijing, China. (BEST PAPER AWARD)

》》Xuhui He. Aerodynamic performance of wind barriers for train-bridge system. CJK201609 October, 2016, Beijing China.(特邀主题报告)

》》Xuhui He, Kang Shi, Hongxi Qin, Yunfeng Zou. Health monitoring system for the high-speed railway x-arch bridge based on cloud computing. The 14th International Symposium on Structural Engineering, 12-14 October, 2016, Beijing China. (分委会主席)

》》李欢,何旭辉,邹云峰,方东旭,秦红禧,π型断面斜拉桥涡激振动及减振措施风洞试验研究,第二十二届全国桥梁学术会议,广州,2016.05.06-2016.05.11

》》何旭辉,邹思敏,邹云峰,赖慧蕊,大风作用下车-桥系统气动特性数值模拟研究,第二十二届全国桥梁学术会议,广州,2016.05.06-2016.05.11

》》Xuhui He(何旭辉), Yun-feng Zou, Huan Li, Han-feng Wang, Zheng-tong Xie. Wind Tunnel Tests on Effect of Simulation Methods of Porous Wind Barrier on Aerodynamic Characteristics of Vehicle-Bridge System, ICWE14, Porto Alegre, Brazil, June21-26, 2015.

》》Kang Shi, Xuhui He(何旭辉),Yunfeng Zou, Hanfeng Wang. Health Monitoring System for the Nanning-guangzhou Railway Xijiang X-arch Bridge Based on Cloud Computing, SHMII-7Torino, Italy, July1-3,2015.

》》何旭辉,邹云峰,周佳,李欢,史康. 列车风与自然风联合作用下桥上风屏障风荷载实测. 第十七届全国结构风工程学术会议第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.

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