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个人简历

何旭辉工学博士,博士后,教授,博士生导师,土木工程学院副院长,风洞实验室主任。国家自然科学基金“优青”,教育部新世纪优秀人才,湖南省普通高校学科带头人培养对象,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事、风工程委员会委员。 主要研究方向:桥梁风工程;风-车-桥耦合振动;桥梁监测与评估。


教育经历 

2009/05-2010/07,美国宾州州立大学,土木与环境工程系,访问学者 

2005/05-2009/05,中南大学,交通运输工程博士后科研流动站,博士后 

2001/09-2004/12,中南大学,桥梁与隧道工程专业,博士 

1998/09-2001/06,中南大学,桥梁与隧道工程专业,硕士 

1992/09-1996/06,长沙铁道学院,桥梁工程专业,本科 


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主要学术兼职 

土木工程学院副院长,中南大学风工程研究中心(风洞实验室)主任

国际桥梁工程协会(BEI)执行委员会主任(Director of Executive Commottee)(http://www.beibridge.org/)

中国土木工程学会桥梁及结构工程分会第9届常务理事

中国土木工程学会全国结构风工程委员会第7届委员

中国铁道学会工程分会可靠度专业委员会委员

国际桥梁与结构工程协会(IABSE)会员

国际桥梁维护及安全管理协会(IABMAS)会员及IABMAS-CG理事

中南大学学术委员会委员

《振动动工程学报》第7届编辑委员会委员

《铁道科学与工程学报》第2届编辑委员会委员 


招 收:硕士/博士研究生、博士后、访问学者

研究方向
主要研究方向:桥梁风工程;风-车-桥耦合振动;桥梁监测与评估; 桥梁振动与稳定
学术成果

主要科研项目及获奖情况

———主要科研项目:

》国家重点研发计划项目(子课题)、2017YFB1201204、复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术、2017-2020、主持。

高铁联合基金重点项目(U1534206):风雨作用下高速铁路车-轨-桥时变系统横向稳定性基础理论研究,2016-2019,300万,主持。

张家界大峡谷玻璃桥(人行桥)成桥静动力试验研究,2016,主持。 

中国铁路总公司科技计划重点项目(2015G002-C):高速铁路桥梁-列车系统抗风设计关键参数深化研究,2015-2017,80万,主持。

中国铁路总公司科技计划重大项目(2015G01-A):芜湖长江公铁两用大桥高低矮塔斜拉桥关键技术研究-车桥振动、风参数及风洞实验研究,2015-2016,180万,主持。

中南大学“创新驱动计划”项目(2015CX006):高速铁路桥梁极端环境致灾机理与安全控制,2015-2017,350万,主持。

槽渡河特大桥(245+2×550+245m三塔双索面叠合梁斜拉桥)抗风抗震研究,2015-2016,58万,主持。

国家自然科学基金“优青”项目(51322808):高速铁路风-车-桥耦合振动,2014-2016,100万,主持。

国家自然科学基金面上项目(51178471):强风环境下高速铁路车-桥系统气动特性和抗倾覆性能风洞试验研究,2012-2015,60万,主持。

国家自然科学青年基金项目(50808175):基于多尺度理论的桥梁风致敏感构件损伤演化分析,2009-2011,20万,主持。

教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-12-0550),2013/01-2015/12,50万,主持。

广铁路郁江特大桥主桥(228m双塔钢桁梁斜拉桥)通车鉴定试验,2013-2014,245万,主持。

沪昆高铁江西段大跨度连续桥梁施工控制,2012-2013,120万,主持。

南广铁路肇庆西江特大桥主桥(450m钢箱提篮拱桥)通车鉴定试验及长期健康监测,2013-2016,407万,主持。

教育部“创新团队发展计划”(IRT1296):高速铁路工程结构服役安全、2013-2015,300万元,参加。

湘桂铁路大跨度连续梁桥梁通车鉴定试验,2011-2013,450万,主持。

国家自然科学青年基金项目(50808177):高速列车荷载作用下桥墩-桩-软土地基体系动力相互作用理论及试验研究,2009-2011,20万,参加。

铁道部科技计划项目:大跨度中承式钢箱拱桥建造关键技术研究—拱脚节段模型试验及全桥空间受力分析(2009D04-A),2009,-2010,120万,主持。

南广铁路郁江特大桥主桥(228m双塔钢桁梁斜拉桥)施工监控,2009-2012,110万,主持。

湖南省博士后基金项目(2006FJ4233):城市轨道交通PC高架桥梁徐变分析与控制研究,2006-2008,4万,主持。

广州市城市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)高架区间桥梁施工控制及关键技术研究(J4KC037),2005-2009,672.8万,主持。

国家自然科学基金面上项目(50178013):斜拉桥拉索风雨振现场观测与半主动控制研究,2002-2004,22万,参加。

铁道部科技计划项目(2001G025):南京长江大桥安全监测和状态评估系统的研究,2001-2004,47万,参加。

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———主要获奖情况:

》》2017年获湖南省科技进步一等奖:强风作用下桥上行车安全保障关键技术及工程应用,排名第1。

》》2017年获中国铁道学会科学技术奖特等奖:多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构随机动力学研究及应用,排名第4。

》》2013年获国家科技进步二等奖:长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用,排名第7。

》》2011年获茅以升铁路教育专项奖——科研奖,个人奖。

》》2007 年获国家科技进步二等奖:柔性桥梁非线性设计和风致振动与控制的关键技术,排名第9。

》》2006 获湖南省科技进步一等奖:斜拉桥拉索风雨振机理与振动控制技术研究,排名第5。

》》2005 年获教育部自然科学二等奖:柔性工程结构非线性行为与控制的研究,排名第8。

》》2005 年获河南省科技进步三等奖:漯阜铁路改建工程既有桥梁承载能力评定及加固措施试验与研究,排名第6。



主要学术论文及专利情况

———主要期刊论文:

》》Xuhui He(何旭辉), Chang Cai, Zijian Wang, Haiquan Jing, Chengwen Qin. Experimental Verification of the Effectiveness of Elastic Cross-ties in Suppressing Wake-induced Vibrations of Staggered Stay Cables. Engineering Structures,2018(167):151-165.

》》Xuhui He(何旭辉), Kang Shi,Teng Wu. An integrated structural health monitoring system for the Xijiang high-speed railway arch bridge. Smart Structures Systems, 2018, 21(5):611-621.

》》Xuhui He(何旭辉), Yongbin Gai, Teng Wu. Simulation of Train-Bridge Interaction under Wind Loads: A Rigid-Flexible Coupling Approach. International Journal of Rail Transportation, 2018,6(3):163-182.

》》Haiquan Jing, Xuhui He(何旭辉), Hui Li. Initial condition and damping effects on rain-wind induced cable vibration. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2018(175): 376-383.

》》Haiquan Jing,Xuhui He(何旭辉), Yunfeng Zou, Hanfeng Wang.In-plane modal frequencies and mode shapes of two stay cables interconnected by uniformly distributed crossties. Journal of Sound and Vibration. ,2018(417): 38-55.

》》Xuhui He(何旭辉), Huan Li, Hanfeng Wang, Mengting Liu. Effects of geometrical parameters on the aerodynamic characteristics of a streamlined flat box girder. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.2017,(170):56-67.

》》Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Tianyou Tao, Wenshuo Liu., Hao Wang. Measurement of Non-stationary Characteristics of a Landfall Typhoon at Jiangyin Bridge Site. Sensors, 2017, 7, 2186.

》》Xuhui He(何旭辉), Teng Wu, Yunfeng Zou, Y. Frank Chen, Zhiwu Yu. Recent Development of High-Speed Railway Bridges in China. Structure and Infrastructure Engineering, 2017,13(12):1584-1595.

》》Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Wenshuo Liu, Y. F. Chen, Jianping Zhai, Lang Yu. Design, Analysis and Construction of Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China. Structural Engineering International,2016,26(4): 381-388.

》》Xuhui He(何旭辉), Kang Shi,Teng Wu,Yunfeng Zou, Hanfeng Wang, Hongxi Qin. Aerodynamic performance of a novel wind barrier for train-bridge system. Wind and Structures,2016,23(3):171-189 

》》Xuhui He(何旭辉), Biao Wei, Yunfeng Zou, Danial G.Linzell. Dynamic characteristics and seismic response analysis of a long-span steel-box basket-handle railway arch bridge. Journal of Vibroengineering, 2015,17(5): 2422-2432.

》》何旭辉,邹云峰,周 佳,李 欢. 运行车辆风环境参数对其气动特性与临界风速的影响. 铁道学报,2015, 37(5): 15-20.

》》何旭辉,邹云峰,杜风宇.风屏障对高架桥上列车气动特性影响机理分析.振动与冲击,2015,34(3): 66-71.

》》X.H. He(何旭辉), Y.F.Zou, H.F.Wang, Y.Han, K.Shi. Aerodynamic characteristics of a trailing rail vehicles on viaduct based on still wind tunnel experiments. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2014(135): 22-33.

》》何旭辉,杨贤康,朱伟.钢桁梁斜拉桥成桥索力优化的实用算法.铁道学报,2014,36(6):99-106.

》》赖慧蕊,何旭辉,冉瑞飞,杜风宇.横风作用下高速列车-32 m简支梁桥系统气动性能三维数值模拟.铁道科学与工程学报,2014,11(2):21-27

》》何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊,侧风下挡风墙对CRH2列车-简支梁桥气动性能的影响. 铁道科学与工程学报,2013,10(6): 1-6.

》》何旭辉,杨靖,姜超.高速铁路连续梁桥三分力系数的数值模拟分析.铁道科学与工程学报,2013,10(1):18-23

》》何旭辉,程浩,李光强. 大跨度钢桁梁斜拉桥拉索抖振疲劳损伤分析.重庆交通大学学报(自然科学版),2013, 32:22-25

》》何旭辉,杜风宇,冉瑞飞,赖慧蕊.侧风下挡风墙对CRH2列车-简支梁桥气动性能的影响.铁道科学与工程学报,2013,10(6):1-6.

》》X. H. He(何旭辉),X.D. Yu, Z.Q. Chen.  Nonstationarity analysis in wind-rain-induced vibrations of stay cable. Journal of Civil Engineering and Mangement, 2012 ,18(6): 821–827.

》》X. H. He(何旭辉),X.W. Sheng,A. Scanlon, D.G. Linzell, X.D. Yu. Skewed concrete box girder bridge static and dynamic testing and analysis.Engineering Structures, 2012(39): 38-49. 

》》Hua, X.G;Ni, Y.Q;Chen, ZQ;He, X.H(何旭辉).Monte Carlo Study of the Effect of Measurement Noise in Model Updating with Regularization. Journal of Engineering Mechanics-ASCE, 2012,138(1): 71-81.

》》Xu-hui He(何旭辉), Andrew Scanlon, Peng Li.Dynamic factor of bridges subjected to linear induction motor train load. theBaltic Journal of Road and Bridge Engineering,2011,6(3):185-192.

》》X. H. He(何旭辉),X.G. Hua, Z.Q. Chen, F.L. Huang.  EMD-based random decrement technique for modal parameter identification of an existing railway bridge.Engineering Structures, 2011, 33(4):1348-1356.

》》何旭辉,陈政清,李春光、方俊.斜拉索风雨振非平稳风场特性分析.振动与冲击, 2011,30(10): 54-60.

》》X. H. He(何旭辉).  Discussion of “Updating the reliability of a concrete bridge structure based on condition assessment with uncertainties” By S.S. Law and J. Li [Eng Struct 32 (2010) 286-296].Engineering Structures, 2011,33(5):1855-1856.

》》Xu-hui He(何旭辉). Fatigue Life Evaluation of Existing Railway Riveted Steel Bridges.Advanced Materials Research, 2011(243-249): 387-395.

》》Xu-hui He(何旭辉), Hao Cheng, Hong-xi Qin.Study on Temperature Field and Construction Monitoring of Hydration Heat of Railway Cable-stayed Bridge Pile Cap.Advanced Materials Research, 2011(243-249): 1589-1596.

》》X. H. He(何旭辉), X.L. Meng, L. J. Li.  Design and construction of the bridges on Guangzhou metro Line 4. Procedia Engineering, 2011(14): 126-133.

》》X. H. He(何旭辉), J. Fang, A. Scanlon, Z. Q. Chen.Wavelet-based nonstationary wind speed model in Dongting Lake cable-stayed bridge.Engineering, 2010, 2(11): 895-903.

》》何旭辉,马广. PC箱梁短线法节段预制与拼装线形控制.桥梁建设,2009(5): 64-67.

》》何旭辉,邱珂. 联合加固的钢筋混凝土简支板桥研究.公路交通技术,2009(5): 98-102.   

》》何旭辉,朱立俊,余志武. 城市轨道交通大跨度连续刚构桥徐变时效分析与控制研究. 城市轨道交通研究, 2009,12(4):14-18.

》》何旭辉,陈政清,黄方林.南京长江大桥结构健康监测及其关键技术研究.中国铁道科学,2008,29(4): 138-140.

》》HE Xu-hui(何旭辉), YU zhi-wu, CHEN Zheng-qing. Finite Element Model Updating of Existing Steel Bridge Based on The Structural Health Monitoring. Journal of Central South University of Technology, 2008,15(3):399-403.

》》何旭辉,余志武,陈政清.既有铁路钢桁梁桥基准有限元模型建立与验证.振动与冲击, 2007,26(12): 117-121.

》》何旭辉,封周权,陈政清,余志武.基于混合有限元法的钢箱拱相关稳定分析.铁道科学与工程学报,2007,4(6): 7-10.

》》HE Xu-hui(何旭辉), CHEN Zheng-qing, YU zhi-wu.Fatigue Damage Reliability Analysis for the Nanjing Yangtze River Bridge with the Structural Health Monitoring Data. Journal of Central South University of Technology, 2006,13(2):200-203.

》》何旭辉,陈政清,黄方林,顾建新,夏炜, 徐利军.南京长江大桥安全监测和状态评估的初步研究.振动与冲击,2003, 22(1): 75-78.

》》何旭辉,陈政清,黄方林,夏炜,周红青.南京长江大桥动力特性研究.桥梁建设, 2003(4): 23-25.

》》何旭辉,陈政清,黄方林. MR阻尼器在抑制斜拉桥拉索风雨振中的应用研究.湖南大学学报,2002,29(3): 91-95.

》》何旭辉,盛兴旺,陈政清.高速铁路PC斜交梁桥振动特性模型试验研究.铁道学报,2002, 24(5): 89-92.

》》何旭辉,陈政清,黄方林.洞庭湖大桥斜拉索减振试验研究.振动工程学报, 2002,15(4): 447-450.

》》黄方林,何旭辉,陈政清,高赞明,倪一清. 随机减量法在斜拉桥拉索模态参数识别中的应用. 机械强度,2002, 24(3): 331-334.

》》黄方林,何旭辉,陈政清,高赞明,倪一清.识别结构模态阻尼比的一种新方法.土木工程学报, 2002, 35(6): 20-24.

》》王修勇,陈政清,何旭辉,陈勇,黄方林.洞庭湖大桥风雨振减振试验研究.桥梁建设,2002(2): 11-14.

》》王修勇,陈政清,何旭辉,倪一清.斜拉桥拉索风雨振控制的智能阻尼技术.振动与冲击,2002, 21(3): 26-33.

》》王修勇,陈政清,倪一清,何旭辉,黄方林.磁流变阻尼器在斜拉索减振中的应用.机械强度,2002, 24(4): 477-480.

》》何旭辉,戴小冬,盛兴旺,陈政清:预应力混凝土连续斜交梁自振特性试验研究.长沙铁道学院学报,2001, 19(1): 14-17.

》》何旭辉,裘伯永:对预应力混凝土连续梁悬拼施工有关问题的探讨.铁道建筑技术,2000(1): 13-17.

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———主要会议论文:

》》He Xuhui, Zou Yunfeng, Hu Suoting. Main Achievements and Technical challenges of High-speed Railway Bridges in China. IABSE Conference, Guangzhou 2016:  Bridges and Structures Sustainability - Seeking Intelligent Solutions, May 8-11, 2016.

》》Xuhui He, Yunfeng Zou, Hanfeng Wang. Aerodynamic interference between high-speed railway vehicle and viaduct under cross wind. 8th International Colloquium on Bluff Body Aerodynamics and Applications, Northeastern University, Boston, Massachusetts, USA ,7-11 June, 2016.

》》Xuhui He, Hongxi Qin, Jianping Zhai, Lang Yu. Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China: Design, Analysis and Construction. Transportation Research Congress (TRC) Inaugural Meeting, 6-8June, 2016, Beijing, China. (BEST PAPER AWARD)

》》Xuhui He. Aerodynamic performance of wind barriers for train-bridge system. CJK201609 October, 2016, Beijing China.(特邀主题报告)

》》Xuhui He, Kang Shi, Hongxi Qin, Yunfeng Zou. Health monitoring system for the high-speed railway x-arch bridge based on cloud computing. The 14th International Symposium on Structural Engineering, 12-14 October, 2016, Beijing China. (分委会主席)

》》李欢,何旭辉,邹云峰,方东旭,秦红禧,π型断面斜拉桥涡激振动及减振措施风洞试验研究,第二十二届全国桥梁学术会议,广州,2016.05.06-2016.05.11

》》何旭辉,邹思敏,邹云峰,赖慧蕊,大风作用下车-桥系统气动特性数值模拟研究,第二十二届全国桥梁学术会议,广州,2016.05.06-2016.05.11

》》Xuhui He(何旭辉), Yun-feng Zou, Huan Li, Han-feng Wang, Zheng-tong Xie. Wind Tunnel Tests on Effect of Simulation Methods of Porous Wind Barrier on Aerodynamic Characteristics of Vehicle-Bridge System, ICWE14, Porto Alegre, Brazil, June21-26, 2015.

》》Kang Shi, Xuhui He(何旭辉),Yunfeng Zou, Hanfeng Wang. Health Monitoring System for the Nanning-guangzhou Railway Xijiang X-arch Bridge Based on Cloud Computing, SHMII-7,Torino, Italy, July1-3,2015.

》》何旭辉,邹云峰,周佳,李欢,史康. 列车风与自然风联合作用下桥上风屏障风荷载实测. 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》邹云峰,何旭辉,周佳,李欢,黄永明. CRH380列车风特性实测研究,第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》李欢,何旭辉,邹云峰,史康. 风屏障对车-桥系统颤振稳定性影响的风洞试验研究, 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》杨恒,何旭辉,邹云峰. 基于SIMPACK的风-车-桥系统耦合振动分析, 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》史康,何旭辉,邹云峰,李欢. 西江大桥桥位处风场非平稳特性分析, 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》贺俊,何旭辉,邹云峰,王汉封. 风-车-桥系统流场显示的应用探究, 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》褚杨俊,何旭辉,邹云峰,史康,贺俊. 百叶窗型风屏障防风特性试验研究, 第十七届全国结构风工程学术会议”暨“第三届全国风工程研究生论坛”, 武汉,2015.8.14-16.
》》邹云峰,何旭辉,陈政清. 双曲冷却塔完全气动弹性慢性风洞试验方法,第十四届全国实验力学会议,重庆,2015.7.28-30.
》》Xu-hui He(何旭辉),Yun-feng Zou, Feng-yu Du,Kang Si. Effect of wind barrier on aerodynamic characteristics for both vehicle and bridge based on pressure measurements. In proceedings of the 11th UK Conference on Wind Engineering (WES2014), Birmingham, UK, 8-10 September, 2014.
》》Xiaojun Wei and Xuhui He(何旭辉). Suppression of bridge deck flutter via the receptance method. In proceedings of the 11th UK Conference on Wind Engineering (WES2014), Birmingham, UK, 8-10 September, 2014.
》》Yunfeng Zou, Xuhui He(何旭辉), Zhengqing Chen, Huawei Niu. Study on internal pressure characteristics and design value for a 220m high hyperbolic cooling tower. In proceedings of the 11th UK Conference on Wind Engineering (WES2014), Birmingham, UK, 8-10 September, 2014.
》》何旭辉, 邹云峰,杜风宇,叶 祎.侧风下车-桥系统气动性能及挡风墙效果试验研究.第九届全国风工程和工业空气动力学学术会议,长春,2014.7.31-8.2.
》》X.H. He(何旭辉), P.R. Deng, W. Zhu, Y.M. Huang. Simulation Analysis of the Vehicle-bridge Interaction for a Railway Simply Supported Beam Bridge Based on SIMPACK[C]. IABMAS2014, Shanghai, 2014.7.
》》何旭辉,邓朋儒,朱伟,基于多体动力学的铁路简支梁桥车-桥振动分析,第二十一届全国桥梁学术会议,大连, 2014.5.27-29.
》》何旭辉,邹云峰,杜风宇,叶剑.车桥组合状态下CRH2列车气动特性试验研究[C].第十六届全国结构风工程会议,成都,2013.7.29-2013.8.1.
》》赖慧蕊,何旭辉,冉瑞飞.横风作用下高速列车-32m简支梁桥系统气动性能三维数值模拟[C].第二届全国结构风工程研究生论坛,成都,2013.7.29-2013.8.1.
》》HE Xu-hui(何旭辉), ZOU Yun-feng, YANG Heng. Train Aerodynamic Characteristics from Still Wind Tunnel Model Experiments[C]. ICIA2013国际会议,长沙,2013.10.14-17.
》》X. H. He(何旭辉),X.W. Sheng, A. Scanlon & D.G. Linzell. Behavior of skewed concrete box girder bridge under static and dynamic loading. Bridge Maint., Saf., Manage., Resilience Sustainability - Proc. Int. Conf. Bridge Maint., Saf., Manage., July 8-12, 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, IABMAS 2012, Stresa, Lake Maggiore, Italy.
》》何旭辉,秦红禧.高速铁路大跨度钢桁梁斜拉桥地震响应及减震分析.第二十届全国桥梁学术会议论文集,武汉,2012.
》》X. H. He(何旭辉), A.H Zhao, A. Scanlon and L.P. Peng. Local stress analysis and model test of arch foot for A steel box arch bridge on high-speed railway.Proceedings of the ASME Joint Rail Conference 2010, JRC2010: 11-128.
》》X. H. He(何旭辉), A. Scanlon, P. Li. Field Test and Analysis of the Dynamic Factors for Bridge in Urban Railway Transportation System. Abstracts of IABMAS2010, July 13-17, Philadelphia, USA, pp.1404-1411.
Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin.Case Study of Bus Rapid Transit Bridges in Xiamen, China.Proceedings of IABSE2010, Venice, Italy, Sept. 22-24, 2010.
》》Xu-hui He(何旭辉), Hongxi Qin, Dongyang Hu. Antiseismic performance analysis of a double-shaft thin-wall continuous rigid frame bridge. Proceedings of the ISLCPBS2010,Changsha, China, June 27-29, 2010. pp. 916-921.
》》Xu-hui He(何旭辉), Dong-Yang Hu and Hong-Xi Qin.Local anslysis of arch foot of a X-type arch bridge on high speed railway. Proceedings of theISLCPBS2010,Changsha, China, June 27-29, 2010.pp.621-62.
》》Xu-hui He(何旭辉), Jun Fang, Zheng-qing Chen, Andrew Scanlon. Multiscale-based analysis on wind-rain-induced vibration of stay cables.Proceedings of CWE2010, Chapel Hill, North Carolina, USA, May 23-27.
》》X. H. He(何旭辉), J. Fang, A. Scanlon, Z.Q.Chen.Wavelet-based nonstationary wind speed model in Dongting Lake cable-stayed.Abstract book ofCODE2009. Seoul, Korea,Nov.3-6, 2009. pp.621-624. 
》》X. H. He(何旭辉), A. Scanlon.Spatial structural Analysis and Test Study of a Three-span Prestressed concrete Super-wide City Bridge.Proceedings of ISLECI09, Changsha, China, Oct. 26-29, 2009. pp.631-636. 
》》He XH(何旭辉), Huang FL, Chen ZQ, Yu ZW.Model updating of Nanjing Yangtze River Bridge Based on the Structural Health Monitoring Signals.Proceedings and Monographs in Engineering, Water and Earth Sciences,2006: 1223-1227. 
》》He XH(何旭辉), Chen ZQ, Huang FL, Zeng CH.  Fatigue Reliability Evaluation of Existing Railway Steel Bridges based on the Structural Health Monitoring. PROCEEDINGS OFTHE EIGHTH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON STRUCTURAL ENGINEERING FOR YOUNG EXPERTS, VOLS 1 AND 2,2004: 1114-1119.
》》Huang FL, He XH(何旭辉), Chen ZQ.Application of Smart MR Damper to Vibration Mitigation of Cables for Cable-Stayed Bridge. PROCEEDINGS OFTHE SEVENTH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON STRUCTURAL ENGINEERING FOR YOUNG EXPERTS, VOLS 1 AND 2 ,2002: 444-449.
》》Huang FL, Chen ZQ, He XH(何旭辉), Gu JX, Xia W, Xu LJ.  Health Monitoring for Nanjing Yangtze River Bridge.  PROCEEDINGS OF THE SEVENTH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON STRUCTURAL ENGINEERING FOR YOUNG EXPERTS, VOLS 1 AND 2 , 2002: 513-517. 
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主要授权专利:

》》何旭辉,周佳,邹云峰,李欢,叶祎.常规风洞中模拟产生水平切变气流的快门式机构. 授权公告日:2014年12月28日,专利号:ZL201420648344.9

》》何旭辉,叶剑,邹云峰,王汉封,史康,周佳.用于高速铁路桥梁的百叶窗式风屏障.授权公告日:2014年11月5日,专利号:ZL20142030176.5

》》何旭辉,叶剑,邹云峰,王汉封,史康,周佳.用于高速铁路桥梁的组合式风屏障.授权公告日:2014年10月29日,专利号:ZL201420303566.2.

》》何旭辉,叶剑,邹云峰,王汉封,史康,周佳.用于高速铁路桥梁的合页式风屏障.授权公告日:2014年10月01日,专利号:ZL201420304782.3.

》》何旭辉,邹云峰,邓宏贵,胡浩.基于无线传输的移动列车气动三分力测试装置.授权公告日:2014年9月3日,专利号:ZL 201420255900.6

》》何旭辉,邹云峰,余志武,秦思谋,杨恒,杜风宇,赖慧蕊.基于风压积分的移动列车气动特性测试系统及其测试方法.授权公告日:2013年12月18日,专利号:ZL201320455615.4.

》》何旭辉,刘应龙,余志武,冉瑞飞,杜风宇,叶剑.一种移动列车无线动力测试系统.授权公告日:2013年7月10日,专利号:ZL201320063980.0

》》何旭辉,刘应龙,余志武,冉瑞飞,杜风宇,叶剑.一种悬臂式移动列车轴重测试装置.授权公告日:2013年7月10日,专利号:ZL 201320062304.1

》》何旭辉,余志武,李玲瑶,王汉封,黄志辉,冉瑞飞,赖慧蕊.一种U形风洞试验列车加速系统.授权公告日:2013年6月12日,专利号:ZL201220651671.0

》》何旭辉, 黄志辉,陈政清.一种斜拉索单模态瞬态激振系统.授权公告日:2013年4月3日,专利号:ZL 201220534942.4.

其他信息
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